Skoda SUPERB SCOUT | Primera prueba / Test / Review en español | coches.net

Hemos viajado hasta Viena (Austria) para descubrir la nueva gama Skoda Superb. La berlina media de la firma checa se pone al día con discretos cambios estéticos, mejoras de equipamiento y una gama de motores actualizada; y como principal novedad, incorpora una nueva versión Scout que ya hemos conducido por primera vez.

La actualización del Superb -que no “Superbé”- afecta a todas sus variantes, tanto en carrocería litftback (es decir, con 5 puertas y un portón muy inclinado) como en la familiar; pero sin duda la gran incorporación es la variante Scout, basada en el Combi y con cierta preparación offroad, en la que vamos a centrarnos para esta primera prueba dinámica.

Prueba escrita con galería de fotos:
https://www.coches.net/videos/skoda-superb-scout-presentacion-prueba

Presentado por Juan Carlos Grande (@Grandenauer)
Producción audiovisual: Crator

…Y recuerda que en coches.net tienes la mayor oferta de coches.

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Comment (186)

  1. Carrazo,matrix led,intermitentes dinámicos,660l. de maletero y plazas traseras con el espacio de una berlina de representación…Juan Carlos,no se te ha escapado ni un detalle,buena prueba.

  2. Tenéis la mania de esconder el precio de loa coches, a veces al principio, en medio o al final. Lo suyo es al principio y así al saber el precio valoras más todos los detalles, en cambio cuando es un supercoche no parais de dar cifras.

    espero q sea una crítica constructiva

  3. Buen video , me gusta mucho el coche , amplio , cómodo , esas inserciones en madera o color madera , puntázo. ..
    Ahora no hay coche y modelo que no le encuentren pégas".. ( antes viajábais en un Seat 600 como sardinas en latas.. y nos quejabais tanto ) 😂😂😂😂😂

  4. a juan Carlos GRANDE le quedo el apellido a combinación. tal vez una dieta y más deportes si se baja de tanto paseo en auto

  5. Me resulta muy curioso que en una sociedad tan urbana, donde los pueblos y campos se desplazan, cada vez se vendan mas este tipo de coche supuestamente preparados para salir del asfalto cuando los usuarios que lo hagan de manera relativamente habitual es totalmente testimonial. Y mientras gracias a sus carrocería mas altas y ruedas menos indicadas estos coches contaminan mas de lo que podrían hacer si se diseñaran para tal efecto, y no para seguir una moda totalmente absurda. Que pena.

  6. La invasión de tanto Superb negro rodando por cuidades como Madrid, BCN y Malaga, con tan mala fama por las pifias de sus inexpertos conductores han estigmatizado comercialmente a este modelo.

  7. Desde luego un coche que nunca tienes en mente pero al verlo… impresiona! Es precioso macho! Genial review! Muy buen trabajo 🤘🏼

  8. Yo no se como lo hace Skoda. Ahora hace muy buenos coches pero lo que me sorprende es el espacio que te ofrecen en todos sus modelos. De donde sacan tanto espacio, DE DONDE?!?!

  9. Esto si que es un coche, le da mil vueltas a los sube. Sobre gustos, pues ya se sabe, a mi no me chistan nada los embellecedores plateados y menos los de las ventanas, mejor la versión normal , con todo negrito y la madera pues mejor que el negro piano. no le queda mal . Es un coche muy bien hecho.

  10. Buenas Juan Carlos!!Enhorabuena por la prueba, el otro día te vi por Sevilla Este, te vi de lejos y me dio cosa saludarte, y molestarte, mis padres también viven por allí, gran trabajo. Saludos,

  11. Fantástico reportaje y como siempre Juan Carlos con su acento andaluz (me encanta) define a la perfeccion a éste fabuloso coche; y que por cierto ya le hacía falta a Skoda incorporar un scout a la gama Superb!!! Peaaaazoo de coche!!!👍 Bravo por Scoda y bravo por vosotros!!! Sois los mejoreeeeeeeessss!!!! 😉✌👍

  12. Grande Juan Carlos!!!! Magnífico vídeo y magnífico coche!! Una pregunta, ¿en qué porcentaje se distribuye la tracción?. Un saludo a todo el equipo!!!

  13. Skoda como siempre, súper bien en todo,te puede gustar más o menos estéticamente,pero no le puedes pedir más a un skoda xq lo tiene todo. Mi suegro tiene uno que es taxista y ya le ha echo 800.000 km,y 0 problemas

  14. 👍Fantástico vídeo Juan Carlos, pero por 45.000€ déjame que me lo piense…
    Con esa ranchera de 5 metros dudo que nadie se meta por un camino que no se metería con su propio vehículo, por lo que la tracción 4×4 no la veo tan justificada…
    Me recuerda al hermano gigante del Octavia Combi o el León ST, y nos vamos casi al DOBLE de presupuesto para tener un maletero de 100 litros más… no le veo demasiado público dispuesto a pagar su precio ( ojo!!! a mí me gusta, pero no lo compraría )

  15. Ya era hora de esta versión , muy chulo , el video estupendo paisano como siempre, a ver si te dan uno de 20minutos con mas tranquilidad jaja.
    46000€ como estan los sueldos en España… Nos va a quedar dacia como unico remedio jajajajaja

  16. Muy bonito el nuevo superb y gran trabajo de grandenauer ….menuda pinta y mucho más lógico que los suvebordillos. Que tal un motor de 130 o 140 cv? No ayudaría a bajar algo el precio?

  17. Este Scout…para offroad no es alternativa a un SUV de verdad… tiene muchas peores cotas de entrada, salida y ventral (empanza a la mínima) además de no llevar un mísero diferencial central…este Scout sólo vale para caminos en buen estado…un Sandero Stepway(diferente segmento y concepto) tiene mejores cotas en este sentido…buen video sr. Juan Carlos.

  18. Que manía de "acotar" ciertas versiones.
    No tendría más éxito comercial una versión scout 4×2 1.6 TDI con menos equipamiento, disfrutar de esa altura extra para colocar a los niños en sus sillas, y que no tengan sueldos de ministros?
    Está bien que haya versiones de 272 cv de gasolina, pero , 42000€ ????
    Un Skoda??
    Por cierto Juan Carlos, excelente video.

  19. ¿¿¿ Bola de remolque retráctil, DE VERDAD ???¡ estoy emocionado, a ver si cunde el ejemplo en las marcas y así nos libramos de esas asesinas de paragolpes y rejillas delanteras !

  20. Como me encantan las rurales.
    Basta de tanto crossover.
    Una pena que acá en argentina, solo resiste el golf variant y ya con el nuevo t-cross , le veo un futuro negro. 🙁

  21. Me gusta incluso siendo fan de los SUV. Pero me parece muy caro para encima no ofrecer etiqueta ECO a estas alturas de la vida.
    No me gasto una pasta en un coche para ponerle pegatina C.
    Y el híbrido enchufable habrá que ver el precio, pero será carete tela.

  22. Más espacio que un suv, mejor comportamiento dinámico y con tracción 4. Sigo sin entender como se puede comprar alguien un suv. Magnífico trabajo de Skoda.

  23. 4,86 m de largo. Luego se pregunta la gente porque muchos eligen suv. A ver qué haces con eso en ciudad.
    Poco práctico. Descartado.

  24. Otra vez volvemos a la sosez insoportable de este hombre. Por favor poner a otra persona que le ponga más ganas … Si fuera el único provador este canal iría a pique .

  25. Muy buena manufactura del post, como siempre.
    Personalmente los faros delanteros led los prohibiría, no porque no iluminen bien, naturalmente que sí, incluso esos sistemas "listos", los he probado y comprobado, para quien los utilice van geniales… no así para quien tenga la desgracia de cruzarse con ellos de frente, si estoy harto de quienes no cuidan el alumbrado de su coche, peor si son bixenon y el colmo si son led, porque sí o también me llevo el fogonazo en mis ojos, luego naturalmente me "acuerdo" de todos sus parientes.
    El maletero, descomunal para un turismo… ideal para meter a un señor grande, rubio oxigenado y muy mal educado (The first) para que no moleste.
    Desde que la marca está bajo el paraguas VW diseñan coches que me gustan mucho, recientemente he alquilado un Octavia Familiar gasolina con motor 150 cv , me resultó agradable de usar, pero dos cosas no me llegaron a satisfacer, la pantalla central está realmente baja, por tanto mal situada… coincido con vuestra opinión en este aspecto y luego, tampoco me gustó el respaldo del sillón delantero, porque es estrecho, especialmente a la altura de los hombros y haciendo km resulta incómodo y me hubiese gustado un apoyo lumbar. Mido 1,72m y peso 80 kg, ya se, me sobran 10, pero son cosas de la edad.

  26. Me encanta que gran coche , skoda se está poniendo a nivel de marcas premium, yo tengo un skoda octavia scout del 2008 y estoy encantado , si me lo cambiará sin duda lo cambia por este
    Un saludo a todo el equipo

  27. Pues yo, después de ver el video, voy a ser un poco criticón.

    1. No me ha gustado nada el tirador para liberar la bola de remolque. Me parece que en un coche de su empaque que menos que sea un pulsador electrónico. En el video parece que se rompe.

    2. El tema de la amortiguación. Como bien decís es un coche familiar, para ir con la familia. No para hacer rallyes. Nadie o casi nadie se mete por una carretera de montaña para disfrutar del coche y de su potencia con la familia. Si llevas niños la catastrofe esta asegurada. Para la práctica totalidad del público para el que va destinado este coche lo va a utilizar por autopista, autovias y carreteras en buen estado. En estas circunstancias lo mejor es una amortiguación tirando a blanda.

    3. Y por último el tema de la prueba fuera de la carretera. Ya lo he dicho en otra ocasión y lo vuelvo a decir ahora, por esas pistas va cualquier coche, sea o no 4×4. Parece que porque es tracción total y además lleva las protecciones de bajos y pasos de rueda es más apto para viajar por pistas que otros. No es cierto.

  28. Poned el vídeo a velocidad 0,5 para ver la versión borrachera, y a 0,25 para la versión Cañada Real, aayyy me duele la barriga de tanto reír.

  29. La verdad que yo tengo uno desde hace 3 años el 2.0 tdi 190 cv en combi y la verdad que rodando para viajar es una maravilla, espacioso como el solo y acabados muy buenos, el mio lleva, piel, llantas 19, ademas de unas suspensiones eibach y separadores y esteticamente esta muy pero que muy bonito.

  30. Juan Carlos lo explica muy bien muy buen vídeo y sobre todo un habitáculo amplio, un buen confort, y un precio razonable . Me ha echo gracia el sonido de la puerta al cerrarse 5.35

  31. Porque no tengo dinero.Me gusta la berlina.El familiar es muy bonito,pero no me tira.Otros modelos:el Civic de 182 cv;El Toyota Camry.Tambien los Passat y el buque insignia de Volkswage.No recuerdo su nombre.Otros,el Mazda6.y como no,el muevo Honda Accord,que lastima!no llega a Espana.Y a coches .net.Buenos videos.Saludos!

  32. Buenas a todos.
    Estoy buscando coche y estoy entre dos tipos de coches.
    Vivo en la ciudad, pero tengo campo y voy casi todos los días. El camino no está mal, un poco roto, con baches, etc. Por mi trabajo piso mucho la carretera y también voy a ser padre, por lo que busco un maletero amplio.
    He estado mirando coches; por un lado me llaman la atención el Seat León Xperience 4drive y el Skoda Scout. Los dos tienen tracción total y una altura libre al suelo considerable.
    Pero también me gusta mucho el Nissan X-trail ¿Qué opinión tenéis del 1.6cc 130cv 4×4?
    ¿Qué tipo de coches creéis que puede ser más útil?

  33. Yo tengo un skoda superb del 2015, es ese mismo pero sin el restyling. El.modelo es un 2.0 tdo 150 "casi alto de gama"
    Tuve el modelo del 2010 tambien
    Tiene 365.000 km y cuando se acabe su vida útil, no me voy a volver a comprar un skoda nunca más.
    Ha aumentado el precio , el consumo, los ruidos (incluso desde el 1 mes) , y la calidad de los.materiales es igual que el del 2010, es sobrio pero con el tiempo te das cuenta que los 35.000 euros que me costó, no los merece.
    Por otra parte cabe destacar que el servicio Post-venta, es de coña, no sé como serán otras marcas, pero mi experiencia ha sido muy mala, incluso de sentirme en ocasiones como un gilipollas delante del jefe del taller.
    Problemas ,
    Desde el 1 mes tuve unos ruidos en los motores del aire acondicionado que no quisieron cambiarme por no abrir el salpicadero.
    Desde la primera semana se me condensaban los focos delanteros y traseros, respuesta del taller "es algo normal, no es que sea un fallo, es porque es nuevo , desaparece con el tiempo".
    ¿En serio.unos focos que se condensan no es un fallo?wtf
    Pues no , no desaparece.
    La bandeja del maletero , un ruido considerable(hay que poner algo encima)
    Las suspensiones petaron con 120.000, si, las 4.
    El.embrague a los 130.000 (si,petó y grua).(1800 euros)
    Correas a los 140.000 (la casa marca a los 210.000 aunque ya sabemos que no se debería esperar tanto).
    Un día cerrando la puerta (coche ladeado) arranqué las grapas del reposabrazos y ya desde entonces ,no encaja.
    Bateria, que para que te la cambien hay que hacer un máster en convencimiento a empresas.
    Alternador.
    Más ruidos.
    Ventanas que dejan de funcionar.
    4 botones de arranque cambiados.(se perforan con el uso y no arranca.
    Motor de arranque cambiado.
    Los asientos eléctricos, dejaron de funcionar las memorias y a veces el asiento no funciona.
    Cremallera de dirección petada.
    Uno de los focos traseros, al final pilló agua de la condensación y se jodió el Led, hay que cambiarlo entero.
    (en la casa, 280euros)
    Termostato (300)
    Más ruidos… que no sé ni de donde salen.
    Tras 5 años , me he vuelto.loco con el ruido de los aireadores delanteros.
    Y después de este tiempo me produce una pereza infinita ir al taller.oficial y comentarles nada.
    Lo dicho, skoda…nunca mais.

  34. Año 2009 scoda supert motor Audi A6: Barcelona /Valls 94km distancia….40 minutos una burrada 250/260, dos tíos en el viaje, impecable ,ni te enteras desde ese día me enamoré del supert

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