SEAT León vs Volkswagen Golf | Prueba Comparativa / Review en español | coches.net

En coches.net tenemos numerosos vídeos del Volkswagen Golf y del SEAT León. Hoy los comparamos con el mismo motor, la misma caja de cambios y un nivel de acabado bastante parecido. Toca buscar las diferencias entre estos compactos del segmento C que además de tener un origen común y ser dos auténticos superventas, con cada nueva generación se parecen más entre sí.

Volkswagen Golf 8 Primer Vistazo: https://www.youtube.com/watch?v=0ZUgy_WGvto />Volkswagen Golf 8 Primera Prueba: https://www.youtube.com/watch?v=aGBWZhobGkg />Volkswagen Golf 8 Prueba: https://www.youtube.com/watch?v=lQygsrUj9Qo />Volkswagen Golf 8 GTI y GTE Primer Vistazo: https://www.youtube.com/watch?v=35jj_btaYXM />
SEAT León Review:
https://www.youtube.com/watch?v=YCf9KarFpyI
SEAT León Primer Vistazo: https://www.youtube.com/watch?v=mJejGouKNZk />SEAT León Primera Prueba: https://www.youtube.com/watch?v=ubUavz9Xe-g />SEAT León ST Primera Prueba: https://www.youtube.com/watch?v=3vk3zVimaDQ />
Toda la información sobre el Volkswagen Golf:
https://www.coches.net/s/volkswagen/golf
Encuentra tu Volkswagen Golf de segunda mano: https://www.coches.net/segunda-mano/?MakeId=47&ModelId=89 />
Toda la información sobre el SEAT León:
https://www.coches.net/s/seat/leon
Encuentra tu SEAT León de segunda mano: https://www.coches.net/segunda-mano/?MakeId=39&ModelId=410 />
Presentado por Gerard Farré (@gfarre) y Juan Carlos Grande (@grandenauer)
Producción audiovisual: Crator

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Comment (773)

  1. Entre el Leon y el golf me quedaria con el Leon.Me gustan mas los coches con el toque deportivo.Aunque en mi garaje preferiria tener un Focus,un Mazda 3,o un Civic.Y Ya puestos a pedir,un clase A de Mercedes,o un serie2 de Bmw.Pero esos pa cuando me toque la loteria jaja.Un saludo pareja,y como siempre buen video y gracias.

  2. Flipante lo que cuestan estos dos compactos que no son ni premium. Muchas pantallitas inútiles pero después acabados mediocres y motor gastón con 7 l/100 reales, ahí se ve la mentira de los mild hybrid. Mi Corolla 180h, hibrido de verdad, hace 5 l/100 reales de media, si te mueves solo por ciudad menos, con más potencia y visto lo visto con mejores acabados. Podríais hacer una comparativa entre ambos y ver las diferencias entre coches japoneses vs alemanes.

  3. Muy buenas, genial el video como siempre.

    Se que no tiene nada que ver con el vídeo, pero como el tema es del grupo Volkswagen me gustaría que nos informarais de él.
    ¿QUE SABÉIS DEL LÍQUIDO REFRIGERANTE G13 Y LOS PROBLEMAS CON LA BOMBA DEL AGUA?
    ¿Podéis tratar el tema?

    Tengo un Octavia tdi y duró 72000km.

    Muchas gracias.

  4. me llama la atención como el león y el golf se han <<desahuevado>> un poco (capó más largo con 2 volumenes menos difuminados) y tienen cierto aire al bmw serie 1 y sin embargo el serie 1 se ha redondeado con un toque del clase A y el león

  5. como estamos con la manía de ser más pobres, freimos a impuestos a las industrias, les hacemos montar un mild hybrid que es una chorrada para tener etiquetas y acabamos pagando 6 o 7 mil euros de más para tener coches más mediocres

  6. Me quedo con el seat , es mucho más bonito y no es un robo a mano armada como el golf, que no lo vale… eso sí, me quedo con el mazda 3 de largo, en todo!!!!!

  7. Si te dicen que es como un golf no es un golf, y es cierto, el golf es más, mas continuista, más caro, más de lo mismo, realmente ya solo hay diferencia en precio y estetica y chorradas, merecer más la pena el León y mas si valoramos más el audio

  8. Yo lo que no puedo entender es el asunto de la ergonomia que está yendo a peor en los ultimos años. Se supone que la tecnologia deberia ayudarnos a vivir mejor en lugar de complicarlo mas. Tengo que alquilar varios coches a lo largo del mes por el trabajo y de verdad es un suplicio hacerse con los mandos de algun coche. Gracias por la prueba, muy interesante y con ese toque de buen humor😉

  9. Menos mal que esos precios no son reales, si no venderían poco.
    Esto de las pantallitas se va de las manos,no? Está bien su tamaño para usarlas de navegador, pero…usarlas como tablets, con tanta aplicación como si estuviéramos usando el móvil desde el sillón de casa?
    Distraen y mucho, y a los comandos de voz les queda mucho para ser medianamente utilizables con comodidad y rapidez.
    Por cierto, me quedo con el león sin duda, por estética y precio.

  10. Siempre me he decantado por el Golf, pero la verdad, esta última generación me ha dejado de piedra, no me gusta nada. Creo que SEAT a adelantado a VW con el diseño de esta generación del Leon.
    También comparto vuestra opinión de que SEAT a mejorado muchísimo la calidad de acabados de sus coches en estos años, pero eso tiene un precio, y se paga bastante caro por lo que decís… más de 30.000€ en un Leon, de locos!! 😰
    Buen vídeo chicos!

  11. Test del alce penoso en ambos pero eso sí tienen un comportamiento…. será que son VAG y tienen todo de lo mejor hasta las emisiones siempre y cuando mires a un lado con su manipulación.

  12. Desde que tengo uso de razón, el Golf ha sido un coche de referencia para mí, cada modelo me ha gustado en su tiempo y pasado sus años también pero, este nuevo Golf no me causa ninguna sensación, es mas, cada vez que lo veo pienso que es el mas feo que existe y que ha perdido su carisma, suspenso rotundo para el equipo de diseño.

  13. Los puristas seguirán con el golf pero creo que esta vez el grupo vag se ha pegado un tiro en el pie con el león le va a quitar muchas ventas a su hermano un poco más barato misma mecánica y más bonito tanto por dentro como por fuera

  14. Buff…. Que diferencia de explicaciones con respecto a otros canales…. Sobre todo en lo dinámico. En otros te dicen por qué notas o no notas determinadas cosas. Y mi muuuuucha más información importante.
    Me vuelvo a ellos…
    Chao…

  15. Ya mismo Dacia supera a volkswaguen en calidad.
    Lo q ha cambiado la marca vw en unos años. Por las caras q han puesto ninguno de los dos se comprarían esos coches ni en promociones de fin de año, con esos precios q parecen insultar la inteligencia de los compradores y después pon algún extra.

  16. El leon tiene en opción por 100€ la bandeja del maletero para que quede igual que el golf.
    Mi novia tiene un leon y no hay que preocuparse en navegar por las pantallas es sencillo yo no lo veo una pega. Le cojo 4 veces el coche y se donde está todo, súper intuitivo.

  17. He tenido ambos coches Golf TDI 1.6 y Leon TSI 1.4
    Yo valoro mucho calidad interior y el acabado, la línea exterior me importa menos.
    Mi experiencia en 5 años con el Golf de gasoil fue simplemente penosa, fallos de motor, inyectores etc estaba deseando quitarmelo de en medio.
    El Leon de gasolina ni un sólo fallo en 4 años, menos atractivo visualmente y algo más soso, pero cumple perfectamente su cometido.
    Conclusión: el Leon era bastante más barato en la compra y en el taller y cero problemas, pero la calidad interior era bastante mejorable para mi gusto.
    Si tuviera que volver a elegir o recomendar alguno sin duda iba a por el Leon. Es evidente que la calidad de Seat cada vez va a mejor.

  18. Pero que están haciendo con los botones por dios….? Lo más cómodo para manejar la radio es la ruletita de BMW, Mercedes y Audi(que lo están quitando en modelos nuevos….).
    Es intuitivo y rápido y no tienes que quitar la mirada de la carretera… Para colmo también quitan los botones de la climatización… pero en que estan pensando?
    No podemos ir conduciendo manejando un sistema totalmente táctil…

  19. Flipante los precios, pero en mi opinión con el golf, la cagaron y con el León algo menos, pero tambien, cada vez, con nueva generación, les van quitando detalles de conducción, los cuales de verdad se disfruta conducir como se disfruta con un embrague y un cambio manual con palanca

  20. Muy buena prueba, con matices muy afortunados. Me parecen unos coches muy caros y poco realistas con la perdida de calidad de los acabados. Lo siento, pero tengo que decirlo: el grupo Vag sigue con el criterio absurdo de los volantes achatados. Es como si una sandía fuese cuadrada. Y, otra cosa sin pies ni cabeza es que te obliguen sí, o sí ( para mayor gloria de su beneficio económico) a llevar un cambio automático, pero por lo menos que les pongan unas levas decentes y no esos apéndices ridículos. Lo de la pila ya ni li comento. Hay que tener cara dura para que con poco más de 5 pilas de linterna te den la etiqueta Eco.

  21. Los precios del configurador de VW no se corresponden con el real a la hora de negociar la compra del coche, el golf de la prueba no es el Rline sino el STYLE. He tenido 3 GOLF (V; VII y VIII) y el 7 está mejor acabado que el 8 que he comprado pero, hay que actualizarse. El modelo de la imagen (el mio) con paquete hola confort + hola visión, eTsi DSG con asiento conductor eléctrico, faros IQLights he pagado 30800€ al contado, muchos menos euros de lo que dicen en el video. A la hora de vender un GOLF de segunda mano se recupera sobradamente la diferencia. Por cierto, el consumo es similar a mi anterior Golf 7 TDI DSG, anda igual aunque la sensación de potencia es menor. El modelo equivalente en diesel es 2500€ mas caro y no se amortiza nunca ya que el seguro cuesta unos 77€ más barato y el impuesto de circulación con el 30% de descuento con la etiqueta ECO sale por unos 40€, el 2.0 TDI pagaba 138€

  22. One question for my Spanish brothers. Why does the Seat leon 1.5 etsi dsg fr cost 32.230€ in Spain (country of origin) and in greece 25.300€? Love from Greece! I hope to visit again soon your lovely country

  23. Leon sin dudar. 4100 euros menos por lo mismo no es poco, y ninguno por los problemas que dan al propieterio con el tema electronico que es una calamidad y de momento sin respuesta a la altura por parte del grupo Wag. Saludos

  24. Lo que nunca cambiara es que el Leon acaba en Poligonos y el Golf en Universidades, cuando ya son de segunda mano… que eso… hoy en dia es en 4 años (menos tiempo del que tardamos en pagarlo)

  25. he tenido golf gti caja 4 y de verdad que el coche genial pero vw la a cagado con todas estas novedades en renovar los frentes de este coche para mi los verdaderos golf son el mk1 y el mk2 el resto para mi sobran y ahora he adquirido el nuevo seat leon fr 1.5 tsi 150cv full equipe en breve lo tendre seat a renovado mucho el leon y para mi gusto me parece mejor atractivo que el golf que creo que sea quedado muy clasiquista pero no dejan de ser los dos buenos coches clase C saludos

  26. Magnifico video,enhorabuena.
    La pantalla del Leon,falla más que una escopeta de feria,es muy lenta.El mando de las luces es poco práctico.Suspenso a Seat.

  27. Un vídeo genial pero lo que no termino de comprender es que el leon en todas las fichas técnicas que he visto pone que tiene una suspensión trasera de un paralelogramo deformable en vez de un eje torsional, esto es un error en la ficha técnica o este modelo lleva esta suspensión por algo en especial?

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