Seat León Sportstourer | Prueba / Test / Review en español | coches.net

Probamos el Seat León SportsTourer con motor de gasolina de cuatro cilindros, 1,5 litros y 150 CV con cambio manual de seis velocidades y acabado Xcellence. Esta versión familiar tiene un maletero de 620 litros y las mismas cualidades dinámicas que el León de 5 puertas que probamos hace algunas semanas.

Presentado por Joan Dalmau (@dalmauparera)
Producción audiovisual: Crator

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Comment (400)

  1. Extrapolando las palabras de Néstor, ¿dónde está la evolución? es igual al anterior, quiero decir va igual, se comporta igual, han actualizado la gama de motores pero mismo chasis con diferente envoltorio, si pantallitas y lucecitas por todos lados pero los plásticos del pilar B son exactamente los mismos al 5F incluido la prolongación del panel de la puerta hacia el pilar B (muy cutre ese detalle) los tiradores del maletero, bandeja, son los mismos respecto a la generación anterior y encima se pierden mandos físicos por todos lados.
    Parece que ahora todos los coches deben ser un "smartcar" y carecer de lo más básico o para obtenerlo pagar un "extra". Pero renunciando a chasis evolucionados, siempre compartiendo plataformas, etc Casi igual que en los 90.
    Si, la industria ha evolucionado, pero hacía la falta de pasión absoluta hacia los que amamos los coches y si quieres algo equivalente más vale que compres algo con pedigri.
    Pd. Lo siento por extenderme, la prueba impecable como siempre Joan, Néstor, Crator👍🏻

  2. 8:08 a SEAT se le ha olvidado que según el código de circulación en carriles habilitados en sentido contrario a la marcha (típico en tramos de obras, domingos de operación retorno, etc) es obligatorio llevar puestas las luces de cruce. Otra cosa es que ni dios las ponga, xD.

  3. ¿ Vais a volver a grabar drag race? Estaria bien con coches de calle en su versión mas deportiva como por ejemplo este leon contra su competencia, también el segmento B con el nuevo Corsa, Clio, etc… Y también hacerles pruebas de frenado, creo que es igual de espectacular que las drag y además si que es práctico para saber cual frena mejor. Gracias.

  4. Por el aumento familiar decidi cambiar del coche, y estaba esperando el nuevo Leon ST, no quero un SUV para nada, pero viendo el nuevo seguro voy a ir por el modelo viejo.Que tal el motor 1.5TSI? Mi coche actual es un Polo 1.2TSI, va muy bien

  5. Estoy de acuerdo en la crítica de ausencia de ciertos botones físicos, como los de la climatización, pero, sinceramente :¿cuántas veces tocamos la botonadura de luces o los mandos del aire cuando hacemos un trayecto corto? Creo que es cuestión de acostumbrarse y tampoco lo veo un gran inconveniente

  6. Me gusta el reportaje, yo busco coches con maleteros grandes porque tengo una discapacidad y voy en silla de ruedas y para guardar la silla necesito un buen maletero como el de este Leon, por cierto una idea que os dejo caer y que hecho de menos es la de que incorpores en las pruebas de maletero de coches familiares el meter una silla de ruedas para los que os seguimos y las utilizamos a diario, un saludo

  7. Para mí la elección es o diésel o híbrido/ híbrido enchufable. No entiendo la vuelta a la gasolina sin más. Un diésel es mucho más eficiente y con más par. Con el gasolina el gasta vuelve a subir y seguimos sin ventajas como con un híbrido (que me parecen una estafa en cuanto a consumos).

  8. Si realmente han mejorado la insonorización con respecto a la generación anterior ya es la bomba. Lastima que no incorpore los botones físicos de clima, etc. Como es mi primera vez que escribo felicitar a todo el equipo.

  9. Me encanta 😍 el coche 🚙
    No acabo de entender las críticas a la eliminación de los botones físicos. Por ejemplo lo del mando de las Luces… Si una vez las pones en Auto no tocas casi nunca más el botón. O lo del climatizador… Con solo decir “Hola Hola, ponme la temperatura a 22 grados”, y el coche lo hace. Por otra parte el comportamiento del coche es sensacional y la sonrisa del probador lo dice todo. Gran producto que con descuentos tiene un precio nada elevado. Suerte SEAT!!! Suerte LEON!!! 👌🏼👍🏼

  10. Esta bien, Seat hace muy buenos coches, pero por por 30000€ me cojo un Megane RS y eso ya son palabras mayores, ademas de que igualmente ofrece mucha versatilidad a nivel de espacio, evidentemente no la de un Wagon. Ademas en dise´ño le pasa el trapo. Pero vaya las comparaciones son odiosas. Saludos.

  11. con ese precio prefiero el KIA ceed tourer , que me salió bastante mas barato barato , que si se dice 2 veces es realmente mas barato y tiene prácticamente todo lo que lleva ese seat león y sin extras

  12. Que buén televisor le han puesto como tablet, creo que ese panel es demasiado grande . Prefiero el del ibiza que va integrado en el salpicadero, estos coches que vienen así me parece un postizo, que parece decir, "chicos, se nos ha olvidado poner algo?.. Ah si.. el televisor, ahora lo pegamos con pegamento". Rompe la linea del salpicadero totalmente, no compré un fiesta precisamente por eso.

  13. Ya que no lo habéis mencionado en el vídeo, a ver si me podéis responder por aquí. El tacto del embrague y el pomo del cambio se diferencia mucho a mejor/peor del anterior Leon? Gracias!

  14. Q bien q haya mejorado los ruidos exteriores, aunque puede depender de la rueda, pero seguirá unos dB por encima de las marcas premium de VW. Espectante en ver el trabajo de los ingenieros en motores eco y cero, con el peso extra. Lástima q se haya igualado tanto con el Octavia familiar

  15. Por 1000€ más tienes un Cupra del 2019 .Lo que no me gusta de este nuevo león es el logo trasero de León ,por lo demás es un gran coche .

  16. Es notorio que el grupo Volkswagen se están subiendo a la parra con los precios. Yo tengo un Seat León St Fr y costó 17k. Y además, la interacción con el actual modelo es una basura.

    El hecho de no tener botones físicos va a hacer que más de uno tenga un susto mientras conduce.

  17. En esta nueva edición del Seat León ¿Sabes si habrá alguna edición ST con GNC? En el caso de que la hubiera ¿Cuánto sería la capacidad del depósito de gasolina y de gas?

  18. Precio para nada generalista y longitud desmesurada, no sé dónde está la cualidad de compacto o grupo C, aunque sea un familiar. El ST ya se me salía de la plaza de garaje, con lo que éste ni te cuento. A este paso no me compro otro familiar. Parece que las marcas son incapaces de fabricar un familiar compacto de 4,5 metros de longitud con un maletero decente. Eso sí, pueden vender SUV, que son más caros y tienen más margen, con esa longitud de compacto. Esta nueva edición del modelo es una completa decepción para mí.

  19. Un precio excesivo.
    Para cuando Seat volverá a sacar un monovolumen?
    A los propietarios del Altea XL y que no queremos un SUV y menos el Ateca que es feísimo, nos dejaron huérfanos

  20. Muy buen vídeo, como siempre, un canal con un nivel excelente, enhorabuena y muchas felicidades, aunque me hubiera gustado ver una prueba del Fr con suspensión multibrazo. Yo tengo un León III 2.0 TDI 184cv y va genial, tiene un aplomo muy bueno y una conducción excelente, tengo la sensación de coche más grande y más caro, pero al mismo tiempo muy ágil. He probado y conducido muchos coches y cada vez que me bajo del coche tengo la sensación de que es un cochazo. El otro día me subí en el puesto de conducción del nuevo León Fr y parecía que estaba subido al mío. Néstor coincidido totalmente contigo con las impresiones que tienes del León ST, tienes un cochazo, lo único que el mío gasta un poco menos.
    Un saludo y que sigáis haciendo vídeos tan buenos.

  21. No me gusta nada el nuevo leon 2020. Mucho mas guapo el 5f que el nuevo y por dentro igual, no tiene nada que envidiar al 5f. Mas practico y guapo em todos los sentidos el 5f. He tenido siempre leon y el que tenga que cambiar de coche no sera un leon desde luego. No me gusta para nada..

  22. Joan como puedo comprar un Leon ..? Si estamos en Erte y el futuro más negro qué sobaco gitano…🙈.. na seguiremos en bici , o en el caballo , echo de menos aquel 127 tan chulo que tuve hace 32 años , era más duro que un regodon , pobre país, que futuro más negro…😩😩🙈

  23. Pregunta a Néstor, se nota el tacto de la suspensión trasera multibrazo, que creo que equipa el mk3 de 180cv, respecto a este sencillo sistema de las versiones "mundanas" como el 150cv?
    Y la diferencia de consumos de los motores? Es que los leones st son candidato a sustituir mi actual coche.

  24. Muy buen video!.
    Estoy deseando que probéis el León ST TGI.
    Quizas una comparativa entre el León St ,TGI- HÍBRIDO ENCHUFABLE Y GASOLINA .
    Gracias por el vídeo y la información

  25. Joan, he visto un montón de videos sobre la climatización y la ausencia de botones físicos, pero solamente tú, eres el único que has explicado los comandos de reconocimiento de voz, por eso decirte que eres el number one, que te explicas de maravilla, tu trabajo merece verlo y tu video del formentor donde dices es un cochazo, es que verdaderamente lo es. Un saludo

  26. yo solo pregunto, si el todo tactil no gusta a nadie entre ese nadie al grupo VAG, ¿ por que lo hacen a sabiendas de que no gusta a nadie ? repito entre ese nadie el propio grupo VAG vease audi a3. agradezco respuestas sin insultar , gracias.

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