LEXUS IS

LEXUSは、マイナーチェンジした「IS」を世界初公開しました。日本での発売は、2020年秋頃を予定しています。

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Comment (354)

  1. ビッグマイナーチェンジか…。
    これはマークX後期の延命対応を思い出させる…。まさかISまで消滅させる気じゃないだろうな…。

  2. レクサスだけは完全純国産で
    高水準である事を体感させて頂きたい
    isfは名車。
    1uzも良いエンジンだった。
    4リッターくらいのv8はバランスが
    良いと体感出来る。
    130クラウンから20セルシオの時の様な
    情熱が今トヨタには必要です。
    今一度国内ユーザーを熱くさせて下さい。

  3. Бля а че по моторами ниче не рассказали ток то что рулитсях и все а могли бы гибридную пушку сделать а оставили старый турбо пакет молока и 3.5 из нулевых бля кажется что джейзет гораздо технологичнее во всем чем нынешняя шляпа

  4. lexus Intelligent Sport what a shame is not anymore sport in it they realy underpowered just put on them twice turbo v6 please

  5. Dear Toyota, don’t make it too pack at the engine bay, is hard to swap the header. And the spark plug location make it easier to access.

  6. Not change at all it's just a lower car of UX since UX it's a min SUV, TOYOTA just put UX out design on new IS F…

    The interior not even change a bit…. Although that red seats looks better then the 3rd gen. IS

  7. 社長、中国精華大学との電池共同研究をやめないと近い将来、アメリカ北米市場を完全に失うことに何故気が付かない⁇

  8. 内装の批判が多いですが、メーターの液晶化や新型Sクラスの様なインパネ 周りのデザイン等があまり好きになれない私にとって、この良い意味でアナログ感が残っている雰囲気は大好きです。レクサスとして走りに振っているモデルなのでこれはアリだと思います。とはいえ、時期モデルは最新のトレンドを取り入れるのでしょうね。それにしても、この動画を何回も見返してしまう程にかっこいい。

  9. かなり格好いい!けど、せっかくここまでするならフルモデルチェンジで内装も新型にしてほしかったな…

    NXからの乗り換えはやめとく。

  10. 気に入らない点。Fスポーツに装着されるリアスポイラーがボディ同色ではなくピアノブラックな点。Fスポーツでフロントメッキがブラックアウトされるなら、BMWのMスポーツのようにピラー部モールも銀メッキではなくブラックモールにするべき。

  11. 何回見にきたか分からない。
    見た目もいいし、音もいいですね。

    ここで悪口書いている人で買う予算がある人、10%もいないような気がする。

  12. スポーツカーの顔のかっこよさを持ちつつ、4ドアという実用性の高さ、そして、ハイブリッドはガソリンという経済性も兼ね備える。レクサスIS。ほぼ最強。ほぼなのは、トランクの自動化を次期モデルチェンジでは導入していただきたい。特にゴルファーにとっては必須です。それ以外は完璧です。

  13. どうかお願いします!外装は死ぬほどかっこいいのでナビのデザインを元に戻してください!!!
    どうか…どうか…どうか…お願いします!タッチパネルはオプションにしたらどうでしょうか??それくらい埋め込んであるナビが好きです。
    皆さんもそうですよね?

  14. スピンドルグリルを彷彿させる砂時計キーホルダーを作ってみてほしい…
    巾着もスピンドルグリルを連想させる形状がありますよね…

  15. セダンもう少し全高低くして欲しい❗
    居住性求めれば求めるほど全高高くなってセダンがダサくなっていって…セダンが古臭いイメージになるのは当たり前かも…

    セダンがカッコよくなるには、全高低くしたり全幅も必要だし
    居住性はある程度犠牲にしてでも
    セダンの魅力伸ばした方が良いと思う。
    2000年あたりのV35スカイラインとか110マークIIで一気に居住性求めて全高高くなりそれで成功したのかもう一回考えた方が良いと思う。
    このデザインで全高低かったら絶対超カッコいいって

  16. いやもうこれケチの付け所のない見た目
    内装はケチをつけるけど嫌いじゃない。
    ぜひ「走りを忘れた大人」に乗って欲しい

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