DRAG RACE Mercedes-AMG GT C Roadster vs Porsche 911 4S Cabrio | coches.net

En esta segunda Drag Race Néstor intentará nivelar el marcador 1 a 1 compitiendo con uno de los modelos más deportivos de la firma alemana Mercedes-AMG, el GT C Roadster.

No lo tendrá fácil ya que Gerard ha elegido el Porsche 911 Carrera 4S Cabrio y su tracción a las cuatro ruedas para sentenciar las cosas en la misma línea de salida…

Presentado por Gerard Farré (@gfarre) y Néstor Abarca (@nestor_abarca)
Producción audiovisual: Crator

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Comment (207)

  1. Mola mazo, pero falta mucho…
    Hay un canal inglés CARWOW, que hace lo mismo, pero además hacen aceleración en marcha y la mejor frenada!
    Ya que tenéis acceso a estos coches y soy uno de los mejores canales de España, podrías hacer lo mismo pero en castellano😜 y si le añadiis una prueba de fuerza G serías los putos amos 😎😎💪💪

  2. El Mercedes suena muuy bien parece música. En el video anterior me dolió y mucho ver perder al challenger contra el BMW. Hoy por fin se hizo venganza ganando el Mercedes al Porsche siendo tracción trasera contra tracción total. Justo al mismo orden de la semana pasada💪💪🤘

  3. Estaba claro antes de darle al play. Cualquiera que tenga algo de idea sabria cual sale ganando.
    Comparad coches parecidos y no los primeros que os deja el concesionario o la marca… ponle al mercedes un 911 turbo cabrio que tiene 540 cv a ver que pasa.

  4. Jodeeer me mola este pique 😂😂😂
    Le puedes enseñar el notor a tus amigos 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 nestor eres un fenomenoo que risas joder,
    Si esque ya doy los likes antes de ver el video 🤷‍♂️🤷‍♂️

  5. Néstor… tu sonrisa cuando miras a Gerard después de haber quemado rueda y al final del video…. NO TIENE PRECIO!! 😂😂😂
    Te la cobrastes!!! Ya veremos el siguiente video… 😎

  6. Hombre, normal, en un tramo con metros y tiempo para acelerar, los 100 caballos de más y el motor V8 se tienen que notar (ahora en serio, que guapa está maría…!!!…y me refiero a esa guapura deslumbrante, con esa sonrisa que contagia ganas de vivir…!!!…), bueno, el Porsche es normal que destaque en los primeros metros, pues son 4 cilindros en boxer y turbo, por lo que entrega mejor la potencia pero lo difilil es mantener esa entrega, por lo que se llega antes al límite, es lo de siempre, un motor grande es mejor cundo tiene distancia para poder lanzarlo, un motor pequeño siempre mejor en distancias cortas…

  7. Déjenme decir que con unos pocos euros explotas esos turbos del porshe y pues nada se darían un cerron ambos no dudo que suba de mínimo 80 hps con un stage 1

  8. No viene a cuento pero me hace gracia:
    La chica que da la salida: en tirantes.
    El tío del MB: sudadera normal con las mangas subidas.
    El otro: como si fuera a Laponia a ver a Papá Noel.
    😂

  9. Haber si empezamos a probar coches para la gente normal , estas pruebas que haceis ultimamente son para gente rica o para soñar y aqui somos gente real
    Creo que esto esta muy bonito pero no todos podemos ni soñar con estos pepinos.

  10. Uno de los vídeos más divertidos de coches.net el Porsche es un tiro pero el Mercedes es "im presionante" vaya sonido tiene, como me gustaría hundir el pedal del acelerador y saber que hay tantísimos cv debajo, que gozada, que envidia…con los dos podemos perder todos los puntos del carnet varias veces en un mismo día 🤣👍

  11. Muy buenas! Aparte de hacer salidas en parado, ¿por qué no os planteáis salir desde los 30 o 50 km/h? Seguramente haya unas buenas diferencias entre los coches.
    Graciaaas.

  12. Es una verdadera lástima que muchas compañías automotrices van a perder mucho dinero en estos tiempos, por desgracia no tratan al comprador o futuro comprador con el debido respeto y consideración. ¿Piensan que en Latinoamérica el dinero para comprar carros siempre es dinero robado o sucio? ¿Por qué creen que los latinos no se dan cuenta de que traen carros más inseguros por más dinero que los carros vendidos en Europa y USA? ¿Por qué no respetan al público latino al traer vehículos menos equipados a mayor precio que en Europa y USA? En américa latina hacen falta vehículos mucho mejor equipados para subir cuestas, que no necesariamente sean 4×4, ni con motores grandes Harían falta en nuestros países autos como Chevrolet sparc, kia picanto, seat Ibiza, Renault sandero, con reductora y bloqueo de diferencial. En nuestros países hay muchas vías inclinadas, nuestros terrenos son muy montañosos, acá están los andes. Realmente hacen falta vehículos que puedan subir cuestas inclinadas, En américa latina hay demasiadas vías inclinadas en las zonas rurales. Por desgracia la mayoría de fabricantes no escuchan a los clientes o potenciales clientes. Acá hacen falta vehículos con reductora y bloqueo diferencial sin que sean necesariamente 4×4. Hace falta que puedan subir cuestas muy inclinadas y que puedan evitar pequeñas patinadas. Hacen falta vehículos más seguros o que por lo menos sean tan seguros como los que se venden en Europa y Estados unidos. Viendo noticias económicas se ve que hay marcas que están en crisis, cono no van a estar en crisis si producen MALOS vehículos. Muchas personas queremos también todoterrenos de verdad verdad y eso significa: BLOQUEOS DIFERENCIALES, REDUCTORA 6:1 Y COTAS OFFROAD. Hacen falta vehículos livianos, seguros, y que puedan subir cuestas inclinadas sin necesitar tener motores gigantes.

  13. AMG es el Muscle car de los alemanes.estilo y clase. Porsche no tiene clase ni estilo la calidad de interiores es pauperrima.Mercedes no deja detalle sin pulir.

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