Citroën Ami 2021 | Primer contacto / Test / Review en español | coches.net

You might be interested in

Comment (1,583)

  1. Jefe de diseño en Citroën: me inspiran mucho los dibujos de mi chaval,este año empieza primaria.
    Me parece una ignominia móvil. Entenderé que haya gente que quiera arrancarse los ojos a su paso.

  2. Me ha encantado el concepto, creo que el precio es excelente. En México el auto nuevo más barato es el Fiat Mobi, (8500 dólares) y el eléctrico más barato es el Renault Twizy (16000 dólares) que igualmente es un "objeto de movilidad" más que un auto. Sin duda el Citroën Ami me parece todo un acierto si consiguen mantener el precio bajo. Ya quisiera tener uno, pero en mi país nunca se ha vendido Citroën, aunque sí hay Peugeot.

  3. Lo probé hace dos semanas y ya está encargado.

    En España lo recibiremos en septiembre aproximadamente. Importante tener en cuenta lo que es y para qué lo quieres utilizar.

    Si tienes claro si esos dos conceptos es un éxito absoluto. Si lo que buscas es un coche completo como los actuales olvídate.

    Los que hemos nacido en el año 60 y con 20 años hemos conducido todo tipo de coches de la época sin disfrutar de la perfección de los vehículos actuales, lo consideramos un aparato absolutamente adecuado para la función que se le ha encomendado.

    Normal que tenga sus limitaciones debido sobre todo a su precio pero si las asumes es un aparato encantador, muy cómodo y muy práctico. Por supuesto que aparte continuaré teniendo mi furgoneta pero que procuraré dejarla aparcada en el garaje el máximo tiempo posible ya que la inmensa mayoría de mis recorridos no superan los 10 km cada día.

  4. Como opción para que tus hijos no cojan una moto para ir al instituto o salir está muy bien, supongo que con la producción en serie llegará a ser más barato.

  5. Me parece que Citröen se quedará por detrás con este vehículo si llegan aquí sus equivalentes chinos tanto en precio como en prestaciones.

  6. La verdad soluciones así para ciudad se han vuelto necesarias, guste o no.
    Tampoco es para manejarlo por mucho tiempo, pero si la suspensión es tan humilde, por lo menos hubieran hecho los asientos un poco más cómodos.
    Recogecable para la próxima…

  7. Me parece una buena opcion futurista de la marca francesa, me parece un poco caro por lo que brinda € 6400, por lo menos una autonomia de 100/180 km de distancia; porque transmito esto porque las dustancias en Argentina son siderales. Vemos el esfuerzo de la marca por ser precursora siempre de las novedades automotrices, pero en este caso esta muy fuera de tener una masiva aceptacion. Es mi punto de vista y quizas no la compartan !!! Aguardo respuestas…!!! Abrazos para el canal !!!

  8. Buen vídeo, aunque no coincido con la última frase de que "para moverse por una ciudad es más que suficiente". Es elogiable que las marcas innoven y se atrevan a fabricar nuevas formas de movilidad, pero con algo más de calidad. Tuve ocasión de probarlo a través de Free2Move en Madrid y la experiencia fue muy mala. Sensaciones: sin potencia, sin seguridad, muy ruidoso e incómodo (lo tiene todo). Además no dispone de aire acondicionado (en verano y con tanta superficie acristalada es un tormento). Para mí todo el encanto que tenía por fuera (al ser una apuesta diferente lo probé con ilusión), lo perdió nada más empezar a conducirlo. Tuve que aparcar y buscar otro vehículo de Free2Move, era insufrible. En el poco tiempo que lo conduje pude observar además un fallo grave de diseño, ya que la ventana del copiloto golpeaba con el espejo retrovisor de ese lado en su posición normal para poder ver el tráfico…
    En mi opinión, todo lo que esté por debajo del Citröen C-Zero no tiene sentido con 4 ruedas. Aconsejo a todos los interesados que prueben este "objeto de movilidad", antes de adquirirlo. Para mí fue una auténtica decepción. Un saludo.

  9. ¡Vaya engendro!. Creia que nadie podria diseñar un coche, perdón "cuadiciclo", mas feo que el Fial Multipla, pero con este bodrio Citroën se ha lucido. Va camino de ser el vehiculo mas feo de la historia.

  10. Seguro que tenía sus pegas y lo han pensado mucho y tal, pero… tengo un aspirador de 50€ que recoge el cable automáticamente con un muelle, no hay que ir metiéndolo por el agujerito. Además mi aspirador es más bonito O:)

  11. Este tipo de coches deberian ser mas frecuentes, la moyoria de la gente solo se preocupa del precio del auto y su seguridad. Una maquina para ir dd punto A a B, un alternativa buena para gente que no necesita una 4×4 o un scooter. No todas las personas son unos dementes que cuando buscan un auto se fijan en cuangos HP tira

  12. Por 7000€ me compro un coche de verdad de segunda mano no esa mierda con ruedas con la calidad de un juguete de niño. No es un coche seguro. De acuerdo que sólo va a 45km/h, pero como te envistan con otro coche os vais tu y el juguete ese 2 manzanas más allá. Como el futuro del desplazamiento sea eso mal vamos. Yo lo vi en un centro comercial y es más frágil que una papelera de plástico.

  13. Estos coches seran la norma en las ciudades en pocos años. Sumandole el manejo automatico por gps servirá para trasladar turistas o personas impedidas de conducir por si mismas. Excelente

  14. Este concepto puede revivir el empleo en muchas localidades urbanas, se pueden fabricar componentes en lugares cercanos y ser enviados y ensamblados donde se los vaya a usar

  15. MUY poca autonomía, poca potencia 7cv…. Podrían limitarlo a 45km/h con algo más potencia. Si está pensado para ciudad y han puesto una suspensión dura e incómoda…mal vamos xD.

    Básicamente todo el vídeo estáis diciendo cosas MALAS del vehículo entre risas y con "bueno…" Y excusas justificando el por qué es taaan malo xD jajajaja cómo intentando restar importancia como sia marca os prohibirse decir que es un vehículo pésimo.
    Para este Ami sigue habiendo cuadriciclos mejores, quizás no eléctricos… Pero mejores.

    Vamos, es un concepto y un vehículo MUY INTERESANTE Y CURIOSO pero sigue siendo muy muy mejorable, parece un poco pestes jajajaja

    Y si lo quieres para ir de tu pueblo o desde las afueras hasta la ciudad y la carretera es de 90 y vas a 45…., Bueno…. Vas justillo para la velocidad anormalmente reducida…
    Al final siempre decís "es más que suficiente" para mí ese calificativo es como decir "si no hubiera otra cosa…" Cuando algo es bueno decimos "tienes de sobra" o "va fantástico, genial, ha sido divertido conducirlo" u otros…. Pero ser suficiente no merece la pena para dejarse de 6 a 8mil €

  16. Departamento de Mkt de Citröen: No se trata de un coche… No se trata de un coche… No se trata de un coche… No se trata de un coche…

    Yo: Ok, qué bonito coche…

  17. En este video al reproducirlo se muestra en el todo lo relacionado con el coche sin embargo no he visto nada relacionado con su precio y eso es no importante sino muy importante de alguna manera mediante la publicidad se está dando hincapié a la compra o alquiler del vehículo sin conocer el valor del coche eso en publicidad se llama comida de coco se está tratando de vender algo para entrar en el túnel sin saber que hay al otro lado eso se llama engaño se muestra lo bueno pero no lo malo que es el precio que por cierto tal y como esta el patio muchos jóvenes por no decir la mayoría no van a poder tener acceso a este vehículo por que para lo que es es demasiado caro por que yo quería comprar este coche y cuando me entere del precio me tuve que hechar para atrás me sorprendió que algo así costara tanto dinero no creo que esté vehículo tenga aceptación esta demasiado caro vosotros mismos los promotores o las personas que han llevado este proyecto hacia adelante hos daréis cuenta que la venta de este vehículo no tiene ni tendrá aceptación en la gente un saludo

  18. Cabrahigo: Siempre me han gustado los citroenes, sobre todo el 2 c.v en él aprendí a conducir con 8 años, cuanto ah….. ¡¡¡ me gusta !!! , pero es un poco caro , aunque si le gusta a la parienta…..
    esperemos un poquito más ; ah, a Citroën les deseo mucha suerte por esta iniciativa y originidad .

LEAVE YOUR COMMENT

Your email address will not be published. Required fields are marked *