BMW X6 SUV | Primera prueba / Test / Review en español | coches.net

Viajamos hasta Múnich para probar la tercera generación del BMW X6, el automóvil que dio lugar al segmento de los SUV cupé. En esta primera toma de contacto contamos con la versión más potente de la gama, el X6 M50i de 530 CV. Farré alcanza los 265 km/h al volante de este SUV de formato XL en la Autobahn alemana. Decían que estaba limitado a 250 km/h pero…

Prueba escrita con galería de fotos: https://www.coches.net/videos/bmw-x6
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Presentado por Gerard Farré (@gfarre)
Fuente: BMW
Edición: Crator

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Comment (293)

  1. No me importaría sufrir en ese X6 M50 jeje. Algo que sería a mejorar BMW, a mi modo de ver, es la pantalla Digital de instrumentos la veo muy sencilla frente a sus competidores alemanes, Mercedes y Audi.

    Un saludo desde Asturias

  2. Por detrás se atraganta ese diseño.
    Lo de las salidas de aire falsas, es muy triste.
    BMW lo clavó con el primer X6, pero ya no me llama la atención.

  3. En esa atoban saturada de camiones, ¿Lo pusiste a 265Km/h?.
    Excelente vídeo, pero le falta la mano de plástico señalando cuanto cuesta esa extravagante parrilla delantera iluminada.
    El coche será una bomba, pero estéticamente, personalmente, me horroriza, y aunque fuese el mismísimo Pablo Escobar, no me lo compraria.

  4. No me molestan los suv pero si los que tienen forma coupe.antes que este me pillaria el x5 igual que un cayenne o mercedes normal y no en formato coupe del mismo modelo.ya no es por la estetica sino por la practicidad y comodidad de los pasajeros

  5. lo mas feo de bmw junto al nuevo x4 y la primera generacion de serie 1 y x1
    esta trasera queda muy feo para un coche tan grande y delante me recuerda a un cerdo
    la version anterior lo supera en todo menos el interior

  6. Prefiero lo fiabilidad de un Mazda o un Toyota y su servicio tecnico…. Que tengo un pariente trabajando en un concesionario BMW y se que estos coches dan averías de 8.000€ y mantenimientos de 2000€ .

  7. A decir verdad el primer suv coupé fue el SsangYong Actyon dos años antes, en 2005. Hay mucha gente que no le gusta la moda suv, a mí me encanta, reúne todo lo que se necesita, potencia, habitabilidad, equipamiento, maletero…. Y si encima le sumas estética coupé, mejor que mejor. No entiendo tanto hate a los suv. Gran vídeo!!

  8. No es broma. 115mil este coche.

    Mi piso me costó 55mil euros, papeles i 2 cosas que retoque 64mil euros. Amueblar ( Ya tenía algunos muebles) 8mil. Me dejado= 72mil €.
    Tengo un DS5 que me costó
    16mil € =88mileuros.

    Nada más que decir. Casi 20mil euros más vale el coche.

  9. Calandra iluminada, interior con luces de discoteca… La Guardia Civil lo va a tener mucho mas fácil. Por lo menos queda claro que BMW sabe quienes son sus principales clientes: macarras con mucho dinero (posiblemente ilícito)

  10. Sin ánimo de ofender a nadie, lo de las luces leds interiores me parece un frikada, por no hablar de las exteriores de la parrilla. Veo conveniente fijar luces leds cerca los tiradores de la puerta o en lugares concretos y así facilitar la localización de objetos o dispositivos, pero en el interior de los altavoces y a lo largo del salpicadero se asemeja más bien a un coche de choque y no a un premiun.

  11. En ocasiones me levanto en medio de la noche, sudoroso y desorientado, pensando que Gerard abandona coches.net para presentar un 'talent show' de Mediaset.

    Afortunadamente es solo una pesadilla…pero por si acaso eso llega a pasar, me puliré todos sus videos hasta aprendérmelos de memoria.

    PD: ¿gafitas de sol de Persol?😎👌🏻

  12. Con tu permiso Gerard y con el de Bmw, el inventor de este concepto de automóvil fue la compañía coreana Ssangyong, con su modelo Actyon. A Ssangyong lo que es de Ssangyong 😉

  13. Que pena lo del pelazo Farré, porque para la panzita te ha faltado también muy poco. Hay que ser más elegante…las escenas de la musiquita que montas con las luces…se te ve el plumero muchacho..con este tipo de escenas cutres a las que no te resistes…invalidas tú buen hacer en otros reportajes de otros suv …como el reciente del Cayenne Coupé. Sigues minusvalorando al X6, un automóvil que ha marcado una tendencia, -fundamentalmente de sensaciones que han seguido todas las marcas-, tal como hiciste en la review de septiembre de 2018. Si no eres objetivo…que lo haga otro que hay muchos compañ[email protected] tuyos fantásticos. Caballero, hay que ser OBJETIVO…mírate la review de AUTOBILD y aprende. Saludos… pelazo.

  14. algunos tiene suerte con el trabajos suerte poder subir los mejores coches del mundo yo estoy esperado que me toque el primitiva los videos que haces son una pasada da ganas de comprar coches yo cada mes uno seri seguir así y gracias todo el equipo coche.net meaces pasar buenos ratos

  15. Pues a mí lo que menos me gusta (y tampoco es que me disguste precisamente) es el frontal, pues creo que la calandra y las luces podrían mejorarse estilizándolas. En cambio el perfil y la trasera me encantan (aunque el techo quizás caiga demasiado de golpe desde su punto más alto, también me hubiese gustado una sección en la que permaneciese horizontal antes de caer hacia la zaga).

  16. Esa BMW X6 M 2020 es una navesota ya que es la primera en ese concepto de Suv coupe deportiva digo la primera porque lo fue y fue la primera en su categoría X6 me encanta, la 1ra generación se vendió bien, pero como dice Geral se levantaba a alta velocidad, o más bien se barría pero después de todo es un suv muy buena. Está nueva tiene muchos cambios buenos y me gusta mucho; su motor V8 4.4 es una bestia

  17. BMW para mi lo es todo, desde siempre he sido usuario y Fans de su concepto.. este modelo X6 siempre me impresionó bastante por su Diseño tan espectacular, y eso que reconozco que es mucho mas Polivalente un X5 aunque sea mas cuadrado y menos "pinton".. pero es de esos coches que cuando circulo y lo veo "lo miro" al X6.. un extra para mi Vital en todos es la Direccion Activa Integral, se nota muchisimo el que giren las 4 ruedas sobre todo en maniobras por ciudad e incluso para trazar cambios de carril a alta velocidad el coche parece que se desliza dandonos una precision brutal en Curvas entrelazadas de montaña.. yo la llevo en mis dos BMW.. muy bueno el fragmento de la Musica al son los 80´s – 90´s.. Genial
    !! Excelente Video Gerard!!, gracias por subirlo..
    un saludo

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