BMW Serie 3 Touring ¿El familiar perfecto? | Prueba / Review en español | coches.net

BMW ha lanzado recientemente la segunda carrocería de la Serie 3, la familiar o break que BMW llama habitualmente Touring. En el vídeo que os ofrecemos a continuación probamos a fondo la versión BMW 330d xDrive, con un motor diésel de seis cilindros en línea y 265 CV de potencia acoplado a una caja de cambios automática de 8 velocidades y al sistema de tracción integral xDrive de la marca alemana.

Se trata de un familiar de altas prestaciones con un consumo bajo para su nivel de potencia, una habitabilidad aceptable, un maletero de 500 litros, no muy grande pero sí muy práctico y un equipamiento correcto, que no completo, ya que deja numerosos elementos en la larga lista de opciones.

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Presentado por Joan Dalmau (@DalmauParera)
Producción audiovisual: Crator

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Comment (495)

  1. Queda claro que BMW quiere ponerse al nivel de AUDI en lo que a Rancheras se refiere, la verdad es que aunque sigo pensando que los Avant de Audi son lo mejor este serie 3 parece estar a la altura perfectamente de las exigencias actuales. Gran vehiculo en su conjunto. ( Si le hubiesen montado otras llantas mas bonitas incluso alguna pulgada más ganaría en estética muchisimo)

  2. Vamos a ver ya enserio…. Quien mierdas esta destrozando la estética amada y soñada de los bmw? Horrible. Que son esos cromados triangulares en el paragolpes trasero? Esa parrilla que se ha cargado la estética enfadada y cabreada de modelos de antaño.

  3. Muy buen automóvil con un motor excelente pero el precio está muy inflado, no os cuento el tema de los precios del taller, flipante, esa es otra cosa a tener muy en cuenta.
    Dalmau excelente trabajo 👍

  4. La perfección no existe tu lo has dicho y lo demuestra en el precio🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️, ni tiene cuarto de baño, ni tiene 3 habitaciones, ni tiene cocina y se acerca al precio de mi casa.

  5. Casi 10 kilos por un 4 plazas con un equipamiento escaso me parece mucho, aunque tenga un motorazo y un chasis perfecto como este. Supongo que este dineral es el precio que BMW obliga a pagar por disponer de una joya tecnológica como esta. Las joyas siempre han sido un capricho, y este coche lo es igualmente.
    Yo tengo una berlina diésel de 150 CV, la verdad es que no me hace falta más potencia, tira muy bien desde abajo y tiene fuerza de sobra, corre que se las pela, gasta casi dos litros menos que este, es más habitable, el chasis y la dirección están muy afinados en su puesta a punto, es cómodo de sobra, y me costó bastante menos de la mitad con más equipamiento.
    Aunque cada cual emplea su dinero en lo que quiere y puede, faltaría más, quien se compra un coche de estos lo hace más con el corazón que con la cabeza.
    Aunque menos lógicos son los suvs, y es lo que la gente compra hoy en día, espero que por no mucho tiempo.

  6. Cuantas familias se pueden permitir gastar 60.000€ en un coche?? No, en serio! De que porcentaje estamos hablando?? El título del vídeo CREO que no es el más acertado.

  7. Es para adquirirlo de renting se pagará unos 600eu no se puede pagar estos precios aquí en España con los sueldos que hay en este país los Alemanes ganan el doble y también son más de renting que los españoles yo creo que coches net vende más coches que ningún concesionario de España jajajajjajaj

  8. Hasta BMW sigue la BOBA-MODA de indicar la velocidad por duplicado (y x 3 con head up)!!
    Hora y temperatura también duplicado!
    Es que las marcas nos están insinuando que somos bobos y necesitamos ver la misma información 2 veces para enterarnos?!?!?

  9. Cuando veo el anuncia de cierta cadena de tiendas de audífonos, diciendo “los seres humanos somos lógicos”, me “parto de risa”. Muchas cosas en la actualidad, y en el pasado, tumban esa aseveración. Y aquí has dado un ejemplo de ello “no entendemos que en SUV pueda ser competencia a un familiar así”. Es un razonamiento lógico, y la gente está comprando SUVs por estética. Es verdad que a un SUV es más fácil entrar, y para una persona mayor, o con dificultades, le viene mejor. Pero no tiene mayor ventaja. Espacio prácticamente el mismo que una berlina, aerodinámica peor, consumo mayor, desgaste de ruedas más acusado, etc. Gran vídeo, como casi siempre.

  10. ¿Este lleva motor L-6 de 3 litros? ¿BMW sigue con la misma tactica de utilizar el mismo motor 3000 cc para el 325d ( electronica antigua) , 330 d (electronica mas puntera) y 335 d ( biturbo)?

  11. Gran cochazo, lastima del precio, pero ojo, estamos hablando de 58 mil y pico por el 330d (precio base), un coche de 265 CV, pero todos sabemos que el modelo más vendido és y seguirá siendo el 320d de 150 CV o 190 CV que creo que ronda los 39-40 mil euros. Sigue siendo una pasta, pero ni de coña son los casi 60mil euros de este 330.
    Saludos!! 👍

  12. Habiendo esto, comprar un SchoolUrbanVehicule es abSUVrdo, y la excusa de mejor acceso en la mayoría de los casos no vale porque a los SUV hay que SUVirse (mi madre tiene ciertos problemas de movilidad y el Sportage que se han comprado ahora no soluciona nada porque tiene que colgarse de la agarradera y casi le cuesta mas). 
    Opciones, que son mejores hasta cierto punto como SUVebordillos y delante del cole facilita dejarlo mar aparcado medio encima de la acera o simplemente porque el comprador necesita compensar algún complejo.
    Por suerte para os que nos gustan los coches y tenemos familia, todavía hay coches como este…

  13. Magnifico y bonito y tiene unos andares fabulosos, pero lo de siempre en estas marcas, su precio. Por cierto ese viaducto y esos parajes me suenan de otra prueba tal vez con un Mercedes????
    Sldos y buen trabajo.

  14. Olá amigo eu comprei agora mercedes e200 de 2018 avantgarde com 18.000 a gasolina e paguei 43.000 francos suíço para mim estes carros família gastam um pouco mais que escreve as marcas

  15. No entiendo el “ataque” hacia los SUVS, al final todo es subjetivo y para mi la estética de los SUV están por encima de cualquier, mejor dicho casi cualquier, berlina. Y sí, tienen peor aerodinámica y por ende peor consumo, pero no me importa. Dicho esto tanto yo como otros nos compramos SUV por qué nos gustan aunque su comportamiento sea peor, y el dinamismo a velocidades legales es inapreciable. Es más no contemplo la compra de un coche que no sea SUV.
    Por último decir, que también me gustan los volantes achatados que tanto los criticáis al igual que los escapes simulados prefiero que se tire el humo contra el asfalto a que salga por la trasera.
    Lo único que estoy de acuerdo es que el negro piano lo podrían eliminar.
    Buen trabajo con el canal

  16. Desde luego es un carrazo, claro está …se paga. Sorprendente que el consumo de un 6 cilindros no se dispare, aunque no se le pise. Gracias Joan

  17. Pues que quereis que os diga. Para mi, este concepto/formato de coche familiar caducó hace años. Desde que salieron los SUV justamente.

    Ojo. Para gustos colored

  18. La mayoría de las plazas traseras están diseñadas para personas delgadas, yo creo, firmemente, que son estrategias para que las personas se mantengan en forma, 5 adultos en forma cabrán sin ningún problema. ni siquiera los suv tienen tanto espacio en las plazas traseras, a menos, que sea un mega auto lujoso y ancho al estilo Norte americano.

  19. Muy bien. Mi Fiat Tipo 1.4 Tjet 120 cv SW GLP me lleva a los mismos sitios, a la misma "velocidad legal" por 14.500 euros, 5,5 euros a los 100 kms y con 4 años de garantía. Con lo que me ahorro, me compro un pisito en la playa. A los que os sobre el dinero o seáis vicepresidentes, pues ya os pensáis si este o el Cayenne…

  20. 20.000 € en extras sobre un coche de casi 60.000…estamos locos o que?? Por su puesto que el serie 3 es un coche de gran calidad, pero el precio final está inflado por la imagen de marca. Hay más diferencia de precio con otros rivales que de calidad.

  21. Redondeando… Mucho más de 60.000€ por un coche de esta categoría ( por muy perfecto que sea ) lo veo una exageración. Hay coche con precios muy inferiores y muy válidos (tanto dinámicamente como en términos de calidad de terminación) y para cuatro ocupantes ( e incluso 5 holgadamente ), que son prácticamente perfectos. Creo que seguimos pagando más de la cuenta por algunas marcas premium alemanas.

  22. Hay algo que nunca he entendido en las pruebas de los coches que es la siguiente: Si las plazas traseras están predispuestas para 2 acompañantes porque se busca que entre un 3. Esta claro que el 3 irá incómodo porque el coche está diseñado para llevar dos personas atrás. Lastima que el canal no tenga apartado de mensajes para estas preguntas "raras" 😉
    Una cosa más; algún día haréis pruebas de automóviles comerciales. Porque los autónomos también tenemos derecho a tener info. sobre que auto.comercial convence más, etc Sin más un Saludo 👋 y suerte con el canal 😉👍

  23. Es sobre todo, muy bonito, qué duda cabe. Pero 500 litros de maletero y sitio para 4 hablando de un familiar es muy poco bajo mi punto de vista. Mi golf variant tiene 620 litros y es un coche mucho peor, pero mejor para una familia por lo visto.

  24. O segmento das peruas aqui no Brasil praticamente acabou. As que restaram são de marcas premium… extremamente caras e fora da realidade de mercado… atualmente, os SUV'S dominam e praticamente ninguém compra esses carros, uma pena! Parabéns pelo vídeo, Joan!

  25. Me encanta. Tuve una semana en alquiler un 330 D Touring de la serie anterior -era el mismo motor-, y lo devolví con lágrimas en los ojos. Andaba como un tiro, doy fe.

  26. no me termina de convencer la pantalla de la instrumentacion , me parece un poco simple , bmw puede hacer una pantalla mas atractiva seguro . y ademas que sea mas configurable , en ese tema el grupo vag le saca mucha ventaja . 78000 € es para pensarselo bastante, incluso si tienes dinero de sobra , es muuuuuucha pasta , pero si me comprase el coche por supuesto montaria los faros laser , aunque solo sea por tener una cosa superexclusiva , ( deben ser carisimos )

  27. Sr. Joan, me ha dicho mi maestra de lengua castellana que le pregunte a Ud. el motivo de que la letra "W" se lea "uve" y no "uve doble" cuando se trata del acrónimo de esta marca de coches; porque creo que no se lee así en ningún otro caso ni idioma…
    ¿Es solo una imposición y/o sumisión de/ante la publicidad, propaganda mercantil o una pose o una moda…?

  28. Un serie 3d entre los 54k y 79k me parece una aberración. La marca ha tenido que respetar esos valores de calidad, (que la verdad este coche lo tiene y el precio se puede llegar a entender) y un precio asequible. Como siempre ha intentado BMW con sus gamas medias. Una pena la verdad.

  29. Lo primero q pensé al ver el cambio del morro a la trasera: dios mío, ¡¡QUÉ FEO ES!!, el cuadro de instrumentos tiene toda la gracia q unas lineas curvadas pueden tener: ninguna; ¿porqué no aprenden de mercedes?, x poner un ejemplo. Su calidad no la discuto pero el diseño tanto exterior como interior me deja bastante frío, todo muy funcional pero…¿xk bmw no llama a los italianos para el diseño?, creo q ganaría bastante en belleza

  30. Dalmau acabo de adquirir un 320d touring 2012 pero no encuentro una prueba en vuestro canal qué aprovecho para decir que es una pasada lo bien que lo narrais si tenéis alguna prueba de mi coche os agradecería mucho si me pasáis el enlace.
    Gracias de antemano

  31. Hemos cerrado la compra de un touring serie 3, 320d, con acabado M. Después de mucho dudar le hemos dejado la suspensión M, en vez de la adaptativa. Nuestro miedo es que influya negativamente en el confort de marcha, teniendo en cuenta que su uso será mayoritariamente autopista, autovia y viajes largos con familia y carga de maletero.
    Qué opinión tenéis?

  32. SUV?
    No gracias.
    Es un coche impresionante en lo que para mí es importante y éso hay que pagarlo.
    Me encantaría una versión sin pijadas, sin pantallas, sin cámaras, sin portón eléctrico, GPS, cargador de móvil por inducción, clima trizona y muchas cosas más, con menor precio, peso y posibilidad de averías.

    Gracias por un trabajo tan bien hecho.

  33. Con el paquete M viene incluída la dirección deportiva variable. Qué ventajas y desventajas tiene? Nunca he conducido un coche con este tipo de dirección. Notaré mucho el cambio?
    Gracias por vuestros comentarios. Saludos

  34. Magnifico Video, es un placer ver vuestros Analisis y comentarios sobre los modelos.. en cuanto a los "Touring" son para mi gusto una maravilla, si pienso que sea el Familiar perfecto por Practicidad – Diseño – etc.. he tenido la Serie 3 Touring y ahora la Serie 5 Touring y son Espectaculares a todos los niveles con un Diseño que para mi gusto es mas bonito que la Berlina, y sabes que todo "cabe al abrir el porton"
    Gracias por subir el Video..
    un saludo

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